RENAULT FT

SOMMAIRE :
Naissance du char léger
Technique
Le FT 75 BS
Le char TSF
Projets et variantes
Autour du FT17
Évolutions
Les combats du FT 17
Marques distinctives
Profils couleurs
Bibliographie

Le char FT est le premier char léger de l’histoire. Très innovant lors de sa création en 1916 il est muni de chenilles prenantes et d’une tourelle à révolution totale. Construit à plus de 4500 exemplaires ce char sera engagé lors de la première guerre mondiale et participera à l’offensive victorieuse de 1918. Entre les deux guerres mondiales, il sera de tous les conflits en Russie comme en Asie sans oublier l’Afrique. Il sera aussi l’objet de toutes les recherches et de nombreuses versions seront étudiées sur son châssis. Lors de la campagne de 1940 plusieurs milliers de ces chars seront à nouveau mobilisés pour la défense du pays et il servira tant bien que mal remplissant sa mission parfois jusqu’au sacrifice. Engagés dans les combats au Levant et en Afrique en 1942 il finira sa carrière dans l’armée française dans les années cinquante.

The FT tank was the first light tank ever made. Very advanced when designed in 1916, it was fitted with gripping tracks and a fully revolving turret. More than 4,500 were made and they fought in World War One, most notably during the victorious offensives of late 1918. Between the wars, it took part in all the conflicts – whether in Russia, Asia or Africa. It was also involved in many experiments and numerous versions were built on its chassis. During the French Campaign, thousands were once more called to defend the country – they fulfilled their duty often to the ultimate sacrifice of their crew. Engaged in the Near East and North Africa up to 1942, its career ended in the French Army during the 1950s.